Become a dealer! 
Home
Despre Noi
Produse
Contact
Atomium Active Gasoline Plus
- Efecte
- Caracteristici
- Mod întrebuințare
Efecte
Beneficiile aplicării
Componentele tribotehnice din seria ACTIVE creează condițiile în care suprafețele de frecare dintre componentele motorului sunt acoperite cu un strat metalic de protecție, care are o structură specială. Acest strat redă parțial dimensiunile și geometria părților uzate, optimizează golurile în perechi de frecare, menține mai mult ulei pe suprafețele de frecare. Efecte de la aplicarea compusului:
- Creșterea capacității și economia de combustibil - restaurarea parțială a suprafețelor uzate din grupul cilindru-piston și capacitatea de a reține mai bine etanșeitatea spațiilor din grupul cilindru-piston. Aceasta duce la recuperarea compresiei și îmbunătățește calitatea arderii. Mai mult, stratul dens de ulei deplasează regimul de frecare în direcția hidrodinamicii, ceea ce reduce pierderile din cauza frecării. Toate acestea conduc la o creștere a puterii motorului simultan cu o economie de combustibil de 6-8%.
- Consum redus de ulei - stratul de protecție readuce densitatea în ansamblul: garnitura cilindrului - inel de ulei - garnitura pistonului. Îmbunătățește îndepărtarea uleiului de pe peretele cilindrului și reduce arderea uleiului în camera de combustie, în special la turații ridicate ale motorului.
- Reducerea nivelului de zgomot și vibrații - recuperarea compresiei în cilindri duce la o funcționare uniformă a motorului. În plus, un strat uniform si denis de ulei reduce frecarea pieselor aflate în mișcare. În general, reduce vibrațiile și zgomotul din motor.
- Reducerea toxicității - recuperarea compresiei și optimizarea decalajelor din grupul cilindru-piston-segmenți îmbunătățește calitatea arderii și reduce arderea uleiului în camera de combustie, ceea ce reduce emisiile de CO / CH evacuate.
- Restabilirea proprietăților funcționale ale compensatoarelor hidraulice - stratul protector restabilește golurile optime ale compensatoarelor hidraulice, care normalizează presiunea uleiului și asigură o funcționare calitativă a mecanismului.
- Creșterea resurselor de funcționare a motorului - stratul de protecție reduce foarte mult uzura pieselor aflate în mișcare și care determină durata de viață a motorului.
- Protecție în condiții extreme de lucru - stratul de protecție previne uzura părților de fricțiune la sarcini mari datorită caracteristicilor structurale (micro-duritate și microelasticitate) și reținerea unei cantități mai mari de ulei.
- Facilitarea pornirii și protecției motorului în timpul "pornirii la rece" - suprafețele tratate sunt capabile să rețină stratul de ulei în timpul unei perioade lungi de staționare a motorului. Facilitează prima revoluție a arborelui și împiedică uzura sporită a motorului cu ulei insuficient pe suprafețele de frecare la pornirea inițială, ceea ce este important în special la temperatura ambiantă.
- Protecția în timpul conducerii active, sportive - suprafețele tratate păstrează un strat mai dens de ulei, care reduce uzura și compensează lipsa uleiului în timpul creșterii rapide a turației motorului.
Caracteristici
Lubrifiantul ATOMIUM ACTIVE PLUS este conceput pentru aplicare in motoare cu un rulaj mai mare de 50.000 km, (inclusiv aditivarea după revizie) ce folosesc ca si combustibil benzină sau GPL, în autoturisme de pasageri și utilitare ușoare.
90 ml
Compus tribotehnic «Atomium Active Gasoline Plus»
Certificat în conformitate cu standardul internațional de calitate
ISO 9001-2008
Non-toxic.
Temperatură de depozitare: de la -20 ᵒС la +70 ᵒС
Valabilitate: 5 ani
Măsuri de siguranță și prim ajutor:
· Nu este de așteptat niciun pericol pentru sănătate atunci când este utilizat în condiții normale.
· În cazul contactului cu pielea, spălați cu apă caldă și spălați din nou cu săpun.
· În cazul contactului cu ochii, spălați ochii cu multă apă.
· În caz de înghițire, consultați un medic.
Notă
· Perioada de valabilitate: 5 ani. Data fabricării este indicată pe cutie.
· Nu este recomandat să aplicați lubrifiantul dacă există la rupturi mecanice ale pieselor și subansamblelor.
· Compusul tribotehnic ACTIVE PLUS este compatibil cu orice tip de ulei de motor.
· Sedimentul de pe fundul recipientului este principalul element de lucru al compusului ACTIVE PLUS - acestea sunt microparticule de minerale. Este deosebit de important să se amestece bine conținutul recipientului înainte de a fi turnat în sistemul de ulei de motor (culoarea sedimentelor poate varia în funcție de lotul de fabricație de la verde deschis la gri închis și negru).
· Supradozajul compusului de 1,5 ori nu este periculos pentru motor și nu îi perturbă funcționarea.
· Compusul ACTIVE PLUS nu afectează caracteristicile și starea componentelor materialelor compozite și a cauciucului.
Recomandări
· Pentru asigurarea unui nivel continu de protecție a motorului la fiecare schimbare obișnuită a uleiului, se recomandă aplicarea regulată a Active Regular după tratamentul complet cu ACTIVE PLUS.
· Pentru a proteja noua transmisie a vehiculului împotriva uzurii, se recomandă aplicarea compușilor tribotehnici MGSB, AGSB, REDUCER de la Atomium.
· Pentru a restabili caracteristicile servodirecției, se recomandă aplicarea compusului HPS de la Atomium.
Mod întrebuințare
Instrucțiuni de aplicare
Compusul tribotehnic "Activ" se aplică în trei etape. În fiecare etapă este necesar să se adauge compus în ulei de motor în conformitate cu următoarea procedură:
- Încălziți motorul la temperatura de funcționare (funcționare normală).
- Opriți motorul.
- Se amestecă bine compusul tribotehnic ACTIVE PLUS până când sedimentele naturale (componentele active) sunt complet dizolvate.
- Aplicați 1 cutie de compus tribotehnic ACTIVE prin orificiul de umplere al uleiului. (Dacă volumul sistemului de ulei este mai mare de 5 litri, este necesar să folosiți două cutii de compus).
- După aplicare, motorului trebuie să funcționeze (este recomandat să conduceți mașina) timp de cel puțin 20 - 25 de minute, în modul normal de funcționare.
După procedură, puteți utiliza mașina ca de obicei.
Procesarea completă a motorului se efectuează după cum urmează:
| Volum ulei: | ||
| Etapă | Mai puțin de 5 litrii | Mai mult de 5 litrii |
| 1 etapă: | *In uleiul de motor se adaugă: | |
| 1 flacon | 2 flacoane | |
| Kilometrii până la următoarea înlocuire a uleiului 500 - 1000 km * | ||
| Schimbarea filtrului de ulei și a uleiului | ||
| 2 etapă: | *In uleiul de motor se adaugă: | |
| 1 flacon | 2 flacoane | |
| Kilometrii până la următorul schimb de ulei | ||
| Schimbarea filtrului de ulei și a uleiului | ||
| 3 etapă: | În uleiul nou se adugă | |
| 1 flacon | 2 flacoane | |
| Kilometrii până la următorul schimb de ulei | ||
| Folosire normală | ||
* Este necesar să se efectueze testarea la fiecare 500-1000 km, dacă kilometrajul până la schimbarea normală a uleiului este mai mare de 1000 km. În cazul în care uleiul devine negru opac este necesară înlocuirea uleiului înainte de termen și trecerea la etapa a doua.